1. Oxford troli bagasi.Materi sing digunakake ing tas koper iki padha karo nilon, sing nduweni kaluwihan saka resistance nyandhang lan kepraktisan, nanging kerugian sing kasus bagasi iki abot.Nanging, ora perlu sumelang ing bab karusakan ing kothak nalika consigning, lan katon ora ngganti akeh sawise nggunakake kanggo akèh taun.
2. tas kulit pu.Kasus bagasi iki digawe saka pu kulit buatan.Kauntungane yaiku katon kaya kulit asli lan katon mewah, nanging ora wedi karo banyu kaya koper kulit asli.Kerugian kasebut yaiku ora tahan nyandhang lan ora kuwat banget, nanging regane luwih murah tinimbang koper kulit asli.
3. Kanvas tas bagasi.Bahan kain kasus bagasi iki ora umum banget, nanging babagan kanvas, kauntungan paling gedhe yaiku resistensi nyandhang kaya kain Oxford;Kerugian kasebut yaiku resistensi dampak ora apik kaya kain Oxford, bahan kanvas diwarnai rata lan warna permukaan padhang.
4. Koper koper.Umumé ngandika, materi kasus bagasi saka cowhide paling larang lan alus, lan iku wedi banyu, mecah, mencet lan scratching, nanging anggere wis bener katahan, kothak banget terkenal.
5. Bahan ABS.Lumahing cangkang kothak owah-owahan akeh, sing luwih tahan impact tinimbang kothak alus, nanging amarga pigura kothak, luwih abot dibandhingake, nanging bisa nglindhungi sandhangan saka kerut lan rapuh.Perhatian khusus kudu dibayar nalika nggunakake, luwih lengkap kasus kasebut, luwih aman kanggo ngisi kabeh kesenjangan, lan sing paling bener lan awet kanggo mencet sadurunge nutup.
6. Paduan Aluminium.Urip layanan saka cangkang dhewe bisa maintained limang taun utawa luwih.Nanging, iku gampang kleru nalika dhuwur impact, nanging karusakan saka aksesoris lingkungan isih bisa didandani.Yen sampeyan pengin katon ayu lan lengkap, iku mbokmenawa mokal, kajaba sing arep ngganti koper anyar.Yen ora, iku kudu arang digunakake ing kahanan unbearable, nanging mung yen sampeyan nggunakake koper bener, sampeyan bisa menehi muter kanggo sawijining ciri.Dibandhingake karo koper biasa, bobote luwih abot tinimbang sing biasa.
7. Bahan PE.Karakteristik PE, luwih entheng lan luwih tahan impact tinimbang ABS, bisa digabungake karo kothak alus, sing nduweni safety kothak hard-shell lan portabilitas kothak alus.Ananging ugi dipundamel saking benang jahit, dadosipun boten kebak, lan menawi dipun renggut dening benang jait, kedah dipun copot lan boten saged dipun dandani.Iki mung kekurangane.
8. materi PC.Resistance impact PC 40% luwih dhuwur tinimbang ABS.Sawise koper ABS kena pengaruh, lumahing kothak bakal creased utawa malah bledosan langsung.Sawise kothak PC kena pengaruh, depresi bisa mbalek maneh lan bali menyang prototipe.Mulane, materi PC uga dipilih minangka bahan utama kanopi pesawat, sing ngrampungake masalah bantalan beban lan nambah resistensi impact pesawat kanthi kateguhan.
Wektu kirim: Feb-22-2023